لا يضحك عليكم البنشري بعد اليوم

فجرت هيئة القياسات والمواصفات العالميه مفاجأة كبرى بالتقرير الذي اصدرته وأكدت فيه أن الدعايه التي ترردها شركات صناعة وتجارة زيوت المحركات بشأن ضرورة تغيير الزيت كل 2000او3000كيلومتر
مجرد اسطوره أو كذبه ليس لهل اي اساس علمي ولا واقعي وأن زيت المحرك قادر على العمل بكفاءة لمسافه تصل الى اكثر من 20 الف كيلو متر
ويوصي الخبراء بضرورة قياس الزيت والكشف عنه بعد كل 5000 تحسبا للنقص الطبيعي في مستوى الزيت حيث يكفي في هذه الحاله زيادة الزيت فقط للتعويض وهو الاسلوب المتبع والشائع في امريكا واوربا
ويقول الخبراء ان تتغيير لون الزيت الى اللون الاسود ليس مؤشرا على انتهاء صلاحيته وان هذا التغيير طبيعي لوجوده بالقرب من منطقة الاحتراق الداخلي
كما توصي شركة فورد مالكي سيارتها بتغيير الزيت كل 12000كيلومتر

واخيرا كتبت لكم هذا الموضوع حرصا على جيوبكم بعد ان قراتها في احدى الجرائد وتقبلو تحياتي

دموع تبتسم..

شكرا لك على هذه المعلومة..

التي أظن اني قد قرأتها هنا ان لم اكن مخطئا..

لك التحية

مشكوووووووووووووورة

معلومة اول مرة ادري عنها

الله يعطيك العافية

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ند فرسان

مشكوووووووور

معلومة اول مرة ادري عنها

الله يعطيك العافية

---

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

جزيت خيرا أخي الكريم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحلم

دموع تبتسم..

شكرا لك على هذه المعلومة..

التي أظن اني قد قرأتها هنا ان لم اكن مخطئا..

لك التحية

---

الشكر لك اخي الكريم ان سبقني احد الاخوان وذكر المعلومه فانا اعتذرله لانني لا ا قرا في هذا القسم كثير ا وفي الاعاده افاده تقبل ارقى تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ند فرسان

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

---

اسعد الله مساك وكل اوقاتك بكل خير مقبوله منك ياند فرسان حتى لو ماتراجعت
عظيم شكري وامتناني لك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الناصح الأمين

جزيت خيرا أخي الكريم

---

شكرا لك اخي الكريم على مرورك الوقور وتقبل أطهر وأنقى تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دموع تبتسم

اسعد الله مساك وكل اوقاتك بكل خير مقبوله منك ياند فرسان حتى لو ماتراجعت
عظيم شكري وامتناني لك

---

شكرا لك

:)

هذه مشكلتنا نسمع منهم من
غير ما نطلع على صدق حديثهم من عدمه كوننا
لا نحب ان نطلع على مثل هذه
الأمور فقط نستبدل ونتابع سيرنا سواء
في داخل المدن او خارجها ربما
الآن نعي اكثر من ذي قبل بهذا الشأن

قلب صارخ

معلومة سمعنا عنها كثيرا ولكن هناك مداخلة بسيطة
في البداية :
ما الذي يغير مواصفات زيت السيارة :
هناك فراغ يوجد ما بين اجزاء المحرك ويقاس باجزاء من الالف من الملليمتر
ولكنها كفيلة بامتزاج الزيت بكميات من الوقود المستخدم في السيارة في عملية الاحتراق المعروفة
هذه الفراغ يزيد وينقس على جودة السيارة وعلى نوع اجزاء المحرك من حيث تركيب المواد بحيث ان الماركات الجيدة تستخدم حديد عالي الجودة لا يتآكل بسرعة ولا يزيد هذا الفراغ في اجزاء المحرك مقارنة بالماركات المنخفضة الجودة
هذا من ناحية اما الاخرى هي حرارة الجو فهو يؤثر ايضا على خواص الزيت ويجعله اخف وهذا يساعد على امتزاجه بكميات من الوقود وهذا يقلل من عمر الزيت
وايضا عن المقارنة عن امريكا واوروبا
نحن هنا نقود طائرات وليست سيارات ,هناك السرعة محددة والاستخدام نادر لتوفر المواصلات العامة
هذا يؤثر بشكل كبير على الزيت ومواصفاته
مثلا انا عندي سيارة العمل لاني دائما استعملها في حدود السرعة 40 الى 60 بالكثير لا يتغير لون ومواصفات الزيت حتى لاكثر من 5000 كلم
لكن سيارتي العادية ولاني دائم الذهاب الى جده على الخطوط السريعة بعد 3000كلم تتغير مواصفات الزيت مع انها جديدة
الخلاصة :
1- حرارة الجو
2- السرعة العالية والوقت الطويل في القيادة
3- جودة السيارة
هي من تحكم طول عمر الزيت
وانا افضل لمن سيارته في عمر0 الى 3 سنوات يغير كل 5000كلم الا اذا كان يستعمل السيارة لاكثر من 100كلم في اليوم
3 الة 5 سنوات 3000 كلم وايضا على حسب الاستخدام
والاخطر في الموضوع اذا وجد تهريب للزيت فهذا ينقص بشكل كبير كفاءة الزيت وعمر المحرك
وسلامتكم

تحيه طيبه أخي الكريم لا زلت كما عرفتك جاد في كل شئ اغنيت الموضوع بمشاركتك تقبل ازكى تحياتي