شعار اسبوع المرور هذا العام ( 2010 ) (مطويات .عروض بوربوينت

[قلب الوفا]

حمل مطوية اسبوع المرور جديدة 2010/1431هـ مزودة بالشعار (( بالبوربوينت )) (( أضغط هنا ))</B></B></B>
حمل مطوية_أسبوع المرور 2010 مزودة بشعار_احذر_أخطاء_الأخرين روووعة (( أضغط هنا ))</B></B>
حمل مطوية اسبوع المرور الخليجي 2010 مزودة بالشعار روووعة (( أضغط هنا ))</B></B>

حمل أنشودة اسبوع المرور (( أضغط هنا ))</B></B>


حمل إذاعة عن أسبوع المرور 26 تحت شعار ( احذر أخطاء الآخرين ) (( أضغط هنا ))</B></B>








شعار اسبوع المرور الخليجي لعام 2010</B>




حمل شعار اسبوع المرور الخليجي لعام (( 2010/1431هـ )) </B>(( أضغط هنا ))</B></B>



حمل فلاش التجاوز الخاطئ- قاتل جديد2008 ( أضغط هنا )
حمل عرض فلاش عن اسبوع المرور جديد وحصريآ لفضاء ( أضغط هنا للتحميل ):
حمل عبارات عن فعاليات أسبوع المرور الخليجي الرابع والعشرين 2008 (( أضغط هنا ))



حمل مطوية أسبوع المرور الخامس والعشرين (1430-2009 ) تحت شعار لا تتصل حتى تصل ( أضغط هنا )

مطويات .عروض بوربوينت . عرض فلاش . منشورات )</B>

حمل عرض فلاش عن اسبوع المرور جديد وحصريآ لفضاء ( أضغط هنا للتحميل ): </B>


حمل مطوية_أسبوع المرور 2010 مزودة بشعار_احذر_أخطاء_الأخرين روووعة (( أضغط هنا ))</B>
حمل مطوية اسبوع المرور الخليجي 2010 مزودة بالشعار روووعة (( أضغط هنا ))</B>


حمل إذاعة عن أسبوع المرور 26 تحت شعار ( احذر أخطاء الآخرين ) (( أضغط هنا ))</B>



عروض بوربوينت عن اسبوع المرور</B>


حمل عرض بوربوينت عن اسبوع المرور ( 1 )</B>
حمل عرض بوربوينت عن اسبوع المرور ( 2 )</B>
حمل عرض بوربوينت عن اسبوع المرور ( 3 )</B>
حمل عرض بوربوينت عن اسبوع المرور ( 4 )</B>
حمل عرض بوربوينت عن اسبوع المرور ( 5)</B>
حمل عرض بوربوينت عن اسبوع المرور ( 6 )</B>
عرض بوربوينت عن الحوادث المرورية</B>


حمل حوادث التفحيط ( عرض بالفلاش ) </B>
حمل قصة مفحط ( عرض بالفلاش )</B>

</B>

ساعود باذن الله تعالى لتحميل بعض المرافق المهمه جدا
تحيتي

[قلب الوفا]

تحـــت شعـــار ( إحــذر اخطــاء الآخــريـن ) ^^



تنطــلق فعــاليـات اسبــوع المـرور الخـليجي لهذا العـام الاسبـوع القادم ابتـداء من 14من شهر مارس.. وتعـتبر هذه الفعـالية هي السادسه والعشرون منـذ انطـلاقـتها طوال خلال الاعوام المـاضيـة ^^




ويأتي شعـار هذا العـام حسـب الاحصـائيـات الكبيـره التـي سجلتها دول الخليـج حـول مسببـات الحوادث المـروريـة طوال العام المنصــرم^^ وهـي الاخـطاء التي يرتكبـها الآخــرون وتقضـي على ( الابرياء ) على هذه الطـرقات^^

لننـظر معــآ الى حصــيلة التـي سجـلتها السـلطنة خــلال عــام 2009 مقارنـة بعام 2008 ^^

للعبرة الصــور المآســاوية ^^








إعــلم اخــي الســائـق بأن هنــالك دائمــآ من ينتـظر رجـوعك إلى المنــزل^^






لا تســــــــرع واحــــذر وانتـــــــــــــبه^^

[عجاج الليل]

سوق سوق حافظ على مهلك بشويش>>>>>>>>سوق سوق السرعة ماتأكل عيش

لما تمشي خلي بالك>>>>>>> حافظ على نفسك وعيالك

النظام عملوه عشانك>>>>>>>>> كله لسلامتك وأمانك

فإن تبعته هو ضمانك>>>>>> تسلم وتعمر وتعيش


بادرة رائعة ياقلب المكان

[خيال الوهم]

هي نصيحة دائما والدي يذكرني بها حينما اذهب لأي مكان (احذر خطأ الغير )


قلب الوفاء بادرة جميلة ونصائح كثيرة وصور مؤلمة وارقام مفجعة ولكن ياليت قومي يعلمون

القيادة فن وذوق وأخلاق..!

هذا شعار ارتبط بالسلوك في الشارع في كل بلادنا العربية، ربما مع دخول السيارات وبداية انتشارها، ووجد ترجمة جميلة له في التزامنا بالقيم الأخلاقية العربية الأصيلة.. يقف الصغير للكبير اذا مر تقديرا للسن والمكانة، ومبالغات في إبراز علامات الاحترام والأدب عند التقاطعات، يتوقف أحدهما ويرسل اشارة للآخر تعني تفضل، فيرد الآخر : بل تفضل أنت أولا، وقد يطول الانتظار بالاثنين بسبب الاصرار على الأدب والذوق.. كان سلوك الشارع هو أروع الاشارات الى أخلاق الناس.

أتحدث عن زمن غير هذا الزمن، فالناس في الشوارع يتدافعون ويتسابقون دون أقل اعتبار لقيم الذوق والأدب والأخلاق، وأصبح ضحايا حوادث السير تفوق أعدادهم أعداد شهداء الحروب، وبدت الشوارع في كثير من العواصم العربية كأطباق " السلاطة " التي تختلط فيها الأشياء عشوائيا مع امتزاج ب " سلاطة " اللسان وبذاءة الحوار.. محال أن يكون لمثل تلك المشاهد علاقة بأخلاقنا العربية الأصيلة .

ليس هذا موضوعي هنا على أية حال، ولكنني دائما ما أستلهم حُكما عاما على أخلاقيات الناس من صورة السلوك في الشارع، وأرى أن " معنى" القيادة في أي مجال .. قيادة فريق عمل أو قيادة برنامج أو مشروع أو مؤسسة، لا يكاد يختلف عن قيادة الشارع.. معنى يرتبط بالقيم والضمير والأخلاق والذوق والتحضر، وتمدنا مختلف النشاطات بأمثلة لا حصر لها من العدوان المماثل لعدوان الشوارع.. بدءاً من المدير الذي يجيّر كل منجزات أعمال فريقه لنفسه، وفي هذا صعقني أن أقرأ خبرا عن واحد من الرموز البارزة والشهيرة علميا وعمليا، وصاحب منجزات مبهرة يقول الخبر إنه يواجه عديدا من القضايا تتهمه بسرقة كل جهود مرؤسيه وأبحاثهم، يطفو هو على سطح الشهرة ويغيبون هم في مجاهل النسيان، لحسن الحظ أن هذا الرجل ليس من بلدنا الكريم، وعن عضو في فريق يسطو على جهود زميله في غياب قائد الفريق وانشغاله بذاته، وعن منجزات كاذبة وتافهة تمرر من خلف وعي القائد طالما أنها ستضيف شيئا ولو قليلا لشهرته.. الأمثلة لا يمسك بها حصر ولذلك أترك لك أن تتأمل عديدا من الحالات التي عانيت أنت شخصيا منها..

لدي يقين أن الأخلاق لا تتجزأ، بمعنى أنها لا تفسد في مكان وتسمو في آخر، وبمعنى أن فردا من الناس لاتسوء أخلاقه في الشارع وتسمو في العمل، لكننا قد لا نرى ما يدور داخل دهاليز الإدارات ، فقط نستدل عليه بسلوكيات الشارع، ولن نخطئ الحكم على ما لم نر، لأن المسألة سياق شامل، ما يسوء منه بعضه يكون كذلك كله، وما يصلح جزؤه نطمئن الى صلاحه كله.. فماذا لو حملنا شعار القيادة في الشارع ( فن وذوق وأخلاق )، ووضعناه على واجهات المدارس والمستشفيات ومختلف الادارات التي تتعامل مع الناس، دون أن يبقى مجرد شعار فوق الواجهة – في اسبوع للمرور - بل أن يبقى مبدأً ودستورا للعمل يعيد لأخلاقنا وقيمنا الأصيلة ضميرها ؟

نظام ساهر الالكتروني لضبط المخالفات المرورية

هو نظام للضبط الالكتروني الذي يستخدم تقنية شبكة الكاميرات الرقمية المتصلة بمركز للمعلومات والذي بدوره يقوم بالتحقق من المخالفة فنياً ومن ثم طلب معلومات المالك من قاعدة البيانات ومن ثم إصدار المخالفات المتعلقة بالسرعة وقطع الإشارة بهدف تحسين مستوى السلامة المرورية.

مميزاته

الالتزام بتحقيق أفضل معايير السلامة المرورية على الطرق من خلال استخدام أحدث التقنيات المتقدمة وتمكين العاملين من أداء أعمالهم ، ورفع مستوى أدائهم في مجال العمل المروري من خلال أنظمة ساهر المتكاملة التي تقدم :

إدارة حركة المرور

سرعة معالجة الحالات المرورية

رصد حي للحالات والحوادث المرورية
ضبط المخالفات وإشعار المخالف بالمخالفات في أسرع وأقصر وقت ممكن
أهداف نظام ساهر

العمل على تنفيذ أنظمة المرور بدقة واستمرارية
رفع مستوى السلامة
رفع كفاءة شبكة الطرق المتوفرة حالياً
آلية رصد المخالفات


مخالفة السرعة
نظام دقيق حيث أنه يلتقط صورة واضحة لـ لوحة المركبة وهي تتحرك بسرعة عالية
يعمل على مدار الساعة
يستطيع التقاط المركبات المخالفة في جميع المسارات في نفس الوقت

مشهد توضيحي لطريقة ضبط مخالفات قطع الإشارة

مخالفة قطع الإشارة
جهاز الاستشعار لمخالفة تجاوز الإشارة
التقاط صورة للوحة السيارة والسائق عن طريق الكاميرا الأمامية
أخذ صورة السيارة وحالة الإشارة عن طريق الكاميرا الخلفية
تصوير لوحة السيارة والسائق عن طريق الفلاش
طرق سداد المخالفة
عن طريق خدمة سداد


دورة حياة المخالفة
يتم رصد المخالفة آليا من الكاميرات للمركبة المخالفة.
يتم إرسال صورة لوحة المركبة المخالفة (لقطع الإشارة او السرعة)
تصل المخالفة إلى مركز معالجة المخالفات
يتم التأكد من المخالفة وإقرارها
الحصول على معلومات المالك من قاعدة البيانات الوطنية
يتم إصدار المخالفة
سوف تصدر المخالفة ويتم ايصالها عن طريق عنوان البريد المسجل لدى مركز المعلومات الوطني وزارة الداخلية
يتم سداد عن طريق نظام سداد في الصراف الألي
الحملة التوعية
تعتبر هذه الحملة الأولى من نوعها في تاريخ الإدارة العامة للمرور ، فهي أكبر حملة يقوم بها المرور لتحسين مستوى السلامة المرورية لتحقيق التكامل الأمثل بين منظومة عناصر العلاقة المرورية ـ وتوظيف أحدث التقنيات المتقدمة في مجال النقل للتقليل من النتائج السلبية للحوادث ـ وإيجاد بيئة مرورية متقدمة .

تهدف الحملة بنشر الوعي المعرفي بوسائل الضبط الالكتروني ( البيئة الداخلية والخارجية ) والرصد الدقيق والآني للحركة المرورية على الطرق مما يؤدي الى التأثير الإيجابي على مستخدم الطريق من خلال الرسائل الاتصالية للالتزام بالأنظمة المرورية , حيث يتم إيضاح الصورة السلبية للمخالفات المرورية التي يقع فيها مخالفي الأنظمة وهذا يؤدي إلى غرس القيم المرورية في الفئة المستهدفة للحملة التوعوية.

أثناء تطوير الرسائل الاتصالية مثل البعد الديني ، الإنساني ، الاجتماعي و الاقتصادي

لائحة الجزاءات والمخالفات المرورية
وتنقسم إلى أربعة أقسام موزعة على النحو التالي :

مخالفات الفئة الأولى والتدابير الإضافية التي يمكن إتخاذها حيالها
العقوبات المقررة لهذه المخالفات (غرامة مالية لا تقل عن خمسمائة ريال ولا تزيد على تسعمائة ريال ، أو بحجز المركبة مع الغرامة).

1.قيادة المركبة قبل الحصول على رخصة قيادة
2.سير المركبة بدون لوحات ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
3.سير المركبة بدون لوحة خلفية ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
4.استخدام لوحة غير عائدة للمركبة ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
5.استخدام لوحات غير نظامية ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
6.تركيب تجهيزات في المركبة كتلك الخاصة بالمركبات الرسمية ومركبات الطوارئ ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
7.طمس أو محاولة طمس المعالم الخاصة بالتعريف بالمركبة ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
8.قيادة المركبة تحت تأثير مسكر أو مخدر أو عقاقير طبية محذر عن القيادة تحت تأثيرها .
9.تجاوز إشارة المرور الضوئية أثناء الضوء الأحمر .
10.قيادة المركبة بالاتجاه المعاكس لحركة السير .
11.المراوغة بسرعة بين المركبات على الطرق العامة .
12.تجاوز السرعة المحددة بأكثر من خمسة وعشرين كيلو متر في الساعة .
13.التجاوز في المناطق التي يمنع فيها التجاوز مثل المنعطفات والمرتفعات .
14.الوقوف على خطوط السكة الحديدية .
15.عدم تغطية وتربيط الحمولة المنقولة .
16.القيام بأعمال على الطرق قبل التنسيق مع الإدارة المختصة.
17.عدم الوقوف تماماً عند إشارة ( قف ) .
18.عدم إعطاء أفضلية بالوقوف وقوفاً تاماً عند إشارة(أمامك أفضلية ) في حالة مرور مركبات على الطريق المعطى له الأفضلية .
19.عدم إعطاء الأفضلية للسيارة القادمة من اليمين عند الوصول إلى تقاطع متساوي الأفضليات في آن واحد وعندما لا يكون هناك إشارات أولوية .
20.عدم إعطاء الأفضلية للسيارات التي على الطريق الرئيسي في حالة عدم وجود إشارة أفضلية .
21.عدم التقيد بإشارات رجل الأمن اليدوية عند تنظيمه للحركة وعدم إعطاء إشارته الأولوية على الإشارات الضوئية .
22.عدم إعطاء الأفضلية للسيارات التي بداخل الدوار من قبل السيارات التي خارجه في حالة عدم وجود إشارات ضوئية أو رجل أمن يوجه السير .
23.قيادة مركبة بدون توافر التجهيزات اللازمة مثل المكابح والأنوار أو ما في حكمها مما يعرض السلامة العامة للخطر ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة).
24.عدم استخدام الأنوار اللازمة عند السير أو في الأحوال الجوية التي تكون فيها الرؤية غير واضحة .
25.قيادة المركبة داخل الأنفاق بدون إضاءة أنوارها .


مخالفات الفئة الثانية والتدابير الإضافية التي يمكن إتخاذها حيالها

العقوبات المقررة لهذه المخالفات (غرامة مالية لا تقل عن ثلاثمائة ريال ولا تزيد على خمسمائة ريال ، أو بحجز المركبة مع الغرامة).

1.إجراء أي تعديل أو إضافة على هيكل أو جسم المركبة بدون اتخاذ الإجراءات النظامية ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .

2.تسيير مركبات الأشغال العامة صناعية أو إنشائية أو زراعية على الطرق قبل اتخاذ الإجراءات اللازمة لتلافي أضرارها بما في ذلك عدم وضع الشرائح العاكسة على مؤخرة جانبي المركبة ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
3.تسيير مركبة تحدث تلوث للبيئة على الطرق العامة ( مع حجز المركبة حتى إزالة المخالفة ) .
4.تجاوز السرعة المحددة بمقدار لا يزيد على خمسة وعشرين كيلو مترا في الساعة.
5.العبث بعلامات الطريق أو العاكسات أو الشاخصات المنظمة لحركة السير.
6.عدم الوقوف عند نقاط التفتيش أو الدوريات الأمنية عند وجود توجيه أو علامة توجب الوقوف .
7.عدم التقيد بتنظيمات السير عند تقاطعات الطرق .
8.استعمال المركبة لغير الغرض الذي رخصت من أجله .
9.نقل عدد من الركاب يزيد عن العدد المحدد في رخصة السير .
10.نقل الركاب في الأماكن غير المخصصة لهم في المركبة .
11.رفض إبراز الوثائق الخاصة بالسائق أو المركبة للمصرح لهم الاطلاع عليها .
12.عدم الالتزام بحدود المسارات المحددة على الطريق .
13.ترك أجسام أو أشياء على الطرق العامة مما يعرض السلامة العامة للخطر.
14.عدم إعطاء أفضلية المرور لسيارات المواكب الرسمية أو الطوارئ .
15.تجاوز حافلات النقل المدرسي عند توقفها للتحميل أو للتنزيل .
16.القيادة برخصة قيادة مدة صلاحيتها منتهية .


مخالفات الفئة الثالثة والتدابير الإضافية التي يمكن إتخاذها حيالها

العقوبات المقررة لهذه المخالفات (غرامة مالية لا تقل عن مائة وخمسين ريالاً ولا تزيد على ثلاثمائة ريال ).

1.عدم توافر المتطلبات النظامية للمقطورة .
2.عدم تقديم المركبة للفحص الفني الدوري .
3.مخالفة قواعد استعمال أنوار التلاقي .
4.عدم اتخاذ الاحتياطات اللازمة عند إيقاف المركبة في حالات الطوارئ على الطرق العامة .
5.وضع حواجز داخل المركبة تعيق رؤية السائق .
6.عدم حمل رخصة القيادة أو رخصة السير أثناء القيادة .
7.ترك المركبة في طريق منحدر مع عدم اتخاذ الاحتياطات اللازمة .
8.مخالفة تنظيمات السير على الطرق .
9.عدم المحافظة على لوحات المركبة .
10.عدم إنهاء إجراءات نقل ملكية المركبة .
11.عدم إنهاء إجراءات تعديل مجال استعمال المركبة .
12.عدم ربط حزام الأمان .
13.عدم استخدام مقاعد الأمان المخصصة للأطفال .
14.عدم مراعاة قواعد الأفضلية .
15.عدم إخراج المركبة المعدة للتصدير خلال المدة المحددة .
16.استخدام الهاتف المحمول باليد أثناء القيادة .
17.إساءة استعمال منبه المركبة .
18.عدم ارتداء الخوذة أثناء قيادة الدراجة الآلية .
19.القيادة في مسارات غير مخصصة لذلك .
20.عدم قيام أصحاب الحيوانات بإبعادها عن الطرق .

مخالفات الفئة الرابعة والتدابير الإضافية التي يمكن إتخاذها حيالها

العقوبات المقررة لهذه المخالفات (غرامة مالية لا تقل عن مائة ريال ولا تزيد على مائة وخمسين ريالاً ).

1.استخدام أجهزة غير مصرح بها في المركبة أو وضع شعارات أو ملصقات تتنافى مع الآداب العامة .
2.ترك المركبات على الطرق العامة في الأماكن غير المخصصة لها من غير ضرورة .
3.رمي أية أجسام خارج المركبات أثناء سيرها .
4.سير المركبة بدون لوحة أمامية .
5.النزول أو الركوب أثناء سير المركبات .
6.عبور المشاة للطرق من غير الأماكن المخصصة لهم .
7.عدم تقيد المشاة بالإشارات الخاصة بهم .
8.التباطؤ في السير على نحو يعرقل الحركة .
9.وقوف المركبة في أماكن غير مخصصة للوقوف .
10.الوقوف في أماكن وقوف ذوي الاحتياجات الخاصة من غير هذه الفئة المسموح لها .
11.الانشغال بغير الطريق أثناء قيادة المركبة .
12.عدم وجود وثيقة تأمين .

نظام النقاط في المخالفات المرورية
تطبق عقوبة سحب رخصة القيادة إذا بلغ عدد النقاط المسجلة بحق مرتكب المخالفات (24) نقطة على النحو التالي :

1.عند حصول المخالف للمرة الأولى على (24) نقطة خلال سنة هجرية تسحب رخصة القيادة لمدة ثلاثة أشهر.
2.عند حصول المخالف للمرة الثانية على (24) نقطة خلال سنة هجرية تسحب رخصة القيادة لمدة ستة أشهر.
3.عند حصول المخالف للمرة الثالثة على (24) نقطة خلال سنة هجرية تسحب رخصة القيادة لمدة سنة هجرية.
4.عند حصول المخالف للمرة الرابعة على (24) نقطة خلال سنة هجرية تسحب رخصة القيادة نهائياً.
جدول النقاط للمخالفات المرورية العدد مسمى المخالفات النقاط
1 قيادة المركبة تحت تأثير مسكر أو مخدر 24
2 التفحيط 24
3 تجاوز إشارة المرور الضوئية أثناء الضوء الأحمر 12
4 قيادة المركبة بالاتجاه الماكس لحركة السير 12
5 المراوغة بسرعة بين المركبات على الطرق العامة 8
6 عدم التقيد بإشارة رجل الأمن اليدوية 8
7 قيادة المركبة بدون مكابح أو أنوار 8
8 عدم الوقوف تماماً عند إشارة قف 6
9 عدم مراعاة قواعد الأفضلية 6
10 تجاوز السرعة المحددة بأكثر من 25 كم في الساعة 6
11 عدم إعطاء الأفضلية للسيارات التي بداخل الدوار 6
12 التجاوز في المناطق التي يمنع التجاوز فيها 6
13 الوقوف على خطوط السكة الحديدية 6
14 تجاوز السرعة المحددة بمقدار لا يزيد عن 25 كم في الساعة 4
15 القيادة في مسارات غير مخصصة لذلك 4
16 تجاوز حافلات النقل المدرسي عند توقفها للتحميل والتنزيل 4
17 عدم تغطية وتربيط الحمولة المنقولة 4
18 إجراء أي تعديل أو أضافه على هيكل أو جسم المركبة بدون اتخاذ الإجراءات النظامية 4
19 عدم ربط حزام الأمان 2
20 استخدام الهاتف المحمول باليد أثناء القيادة 2
21 عدم ارتداء الخوذة أثناء قيادة الدراجات الآلية 2

تعريف السلامه المروريه

إن السلامة المرورية بمفهومها الواسع تهدف إلى تبني كافة الخطط والبرامج واللوائح المرورية والإجرإت الوقائيه للحد من أومنع وقوع الحوادث المرورية ضمان لسلامة الإنسان وممتلكاته وحفاظ على أمن البلاد ومقوماته البشرية والإقتصادية..

عناصر السلامة المرورية
إن محور السلامة المروريه يتمثل في ثلاث عناصر وهي: : المركبة ، الطريق ، العنصر البشري

أولاً: المركبة
وسائل السلامه في المركبة هي:

•الإطارات، من حيث المقاس والنوعية والتحمل ومعدل السرعة وسنة الإنتاج وإماكن التخزين.
•المصابيح، من حيث الوضوح واللون ومستوى الإضاءة.
•الإشارات الضوئية في المركبة الدالة على الانعطاف أو التنبيه.
•المرايا العاكسة لكشف الطريق أمام السائقين.
•مساحات المطر.
•المكابح وفرامل الوقوف والتي تتحكم في حركة المركبة.
•إقفال الأبواب.
•إشارات الإنذار الصوتية والضوئية (الثابلوة) كمؤشر الوقود والزيت والحرارة وعداد السرعة والبطارية الكهربائية.
•حزام الأمان.
•مساند الرأس.
•مقاعد الأطفال.
•الوسادة الهوائية
وسائل السلامة التي يجب أن تكون في المركبة :

•العجل الاحتياطي وأدوات الفك والتركيب
•طفاية الحريق
•حقيبة الإسعافات الأولية
•أنظمة أغلاق الأبواب في حالة الإنقلاب
•فرش مقاوم للحريق
•مثلث عاكس
ونظراً لإهمية الصيانه للمركبة فلقد أدركت حكومتنا الرشيدة إلى اتخاذ إجراء وقائي يكفل صيانة المركبة ويمنع وقوع الحوادث المرورية بسبب سوء أو عدم صيانة المركبة فلقد انشى الفحص الدوري للسيارات والذي يهدف إلى مايلي:

•تحسين مستوى صيانة المركبة
•التقليل من حجم الحوادث المرورية
•إطاله عمر المركبة الافتراضي
•المحافظه على سلامة البئة العامة
•المحافظه على أمن وسلامة مستخدمي الطريق من سائق وركاب ومشاة
•كشف الأعطال مبدئياً للسائقين قبل استفحالها
ثانياً: الطريق
وسائل السلامة في الطريق:

•نظراً لأهمية الطريق في العملية المرورية فلقد سعت حكومتنا الرشيده إلى إنشاء وتشييد شبكات طرق عالية المستوى والجوده في شتى أطراف البلاد
•التصميم والتخطيط الهندسي للطريق
•إضاءة الطريق
•صلاحية الطريق ومدى السلامة المرورية عليه كإزالة العوائق الطبيعية كالأتربه والرمال المتحركه
•أدوات تنظيم المرور، كالإشارات الضوئية على الطريق واللوحات الإرشادية والتحذيرية والإعلامية والمدلالات الأرضية
•وسعياً للحفاظ على الطرق خارج المدن وداخلها تم إقامة محطات وزن حموله الشاحنات والمنتشره بين مدن ومحافظات المملكه
ثالثاً: السائق (العنصر البشري)
بما أن السائق هو العنصر الفعَّال والمُحرك للعملية المرورية فلابد من توفير عدة صفات في السائق الجيد

•العقل
•سلامة الحواس
•معرفة انظمة وتعليمات المرور والتقيد بها
•التركيز أثناء القيادة
•الإحساس بالمسؤولية
•الإلمام بمكينايكا المركبة وصيانتها بشكل مستمر
وسائل السلامة الخاصة بالسائق

•استخدام حزام الأمان
•وجود مساند الرأس
•وسائل خاصة كالنظارات الطبية وحقيبة الإسعاف والوسادة الهوائية
وسائل السلامة الخاصة بالسائق

•استخدام حزام الأمان
•وجود مساند الرأس
•وسائل خاصة كالنظارات الطبية وحقيبة الإسعاف والوسادة الهوائية
أعلىأساليب وقواعد القيادة الآمنة
1.وسائل السلامة الخاصة بالسائق
◦القاء نظره حول المركبه وا لتأكد من مستوى الاطارات وحالة الطريق
◦إغلاق الأبواب بإحكام
◦تأكد من وضع المقعد وعجلة القياده بالنسبه لك
◦اربط حزام الأمان أنت ومن معك
◦تأكد من وضع المرايا العاكسة
◦لاحظ مؤشرات التابلوه من مستوى الوقود والحرارة
2.تشغيل المركبة
3.البدء بالتحرك وفق قيادة آمنة ووفقاً لتعليمات وأنظمة المرور المحددة لقواعد السير
4.الوقوف، باتباع مايلي:
◦انظر عبر المرآة العاكسة لكشف الطريق
◦إعطاء إشارة الوقوف
◦تخفيف الضغط على دعاسة البنزين
◦الضغط على دعاسة الفرامل تدريجياً حتى تقف السيارة
◦بعد الوقوف شد فرامل اليد
5.علامات وإشارات المرور
◦اللوحات التحذيرية والتنظمية والإعلامية
◦القوائم والحواجز والبوابات
◦العلامات الأفقية والأرضية كالدهان والرسوم والرصفية (سيراميك)
◦الإشارات الضوئية
◦أجهزة التحكم المرورية في مناطق العمل كاللوحات الرأسية والأقمعة وبراميل التوجيه والأسهم المضاءة وحاملي الراية والعلامات الأنبوبية والمتاريس لكم دوما محبتي واحترامي

أكثر من 4 ملايين حادث سير نتج عنها 86 ألف وفاة و611 ألف إصابة

يكشف تقرير منظمة الصحة العالمية عن تسجيل السعودية أعلى نسبة وفيات في حوادث الطرق على المستويين العربي والعالمي، حيث وصل عدد الوفيات إلى 49 وفاة لكل 100 ألف من السكان ، متقدمة بذلك على دول كثيرة من حيث عدد الوفيات لكل 100 ألف من السكان، مثل مصر 41 شخصاً، وفي إريتريا 48 شخصاً، وفي أفغانستان 39 شخصاً، وفي تونس 34.5 شخص.


وأعطت المنظمة السعودية 5 نقاط من 10 في فعالية تطبيق حدود السرعة، و2 من 10 في فعالية تطبيق قوانين لبس الخوذة الواقية لراكبي الدراجات الهوائية والبخارية، و5 من 10 في فعالية تطبيق وضع السائق لحزام الأمان، و2 من 10 في تطبيق قوانين ركوب الأطفال للسيارة.


وأوضحت منظمة الصحة العالمية أن الحوادث المرورية في العالم تتسبب في مقتل أكثر من مليون شخص سنوياً، وتصيب 38 مليون شخص (خمسة ملايين منهم إصابات خطيرة ).


وتركزت أسباب الحوادث المرورية وفقاً للمنظمة عند القيادة في حالة التعب والإرهاق، والانشغال عن القيادة مثل استخدام الهاتف، وعدم التقيد بأنظمة المرور، والتهور في القيادة، عدم صيانة السيارة وفحصها، وأحوال الطريق من أعمال على الطريق ومنحنيات خطيرة وعدم وجود عوامل السلامة، وأحوال الطقس من أمطار وضباب ورمال.


من جهتها أعدت الإدارة العامة للمرور في جميع مناطق المملكة العديد من البرامج والأنشطة ضمن فعاليات أسبوع المرور لعام 2010 الذي سينطلق يوم غد الأحد تحت شعار"احذر أخطاء الآخرين" تزامناً مع أسبوع المرور الخليجي السادس والعشرين الذي يهدف إلى تعزيز الثقافة المرورية، إضافة إلى تحليل أسباب الحوادث وآثارها وإيجاد الحلول للتصدي لها، حيث إن الحوادث المرورية من أهم المشكلات التي تستنزف المجتمعات في مواردها المادية وطاقاتها البشرية، لذلك استلزم الأمر توعية المجتمعات للتخفيف من حجم الكوارث التي تسببها وما ينتج عنها من خسائر جسيمة.


وستتضمن الفعاليات إقامة المعارض المرورية، وإلقاء المحاضرات والندوات، وإعداد المطويات المتضمنة عبارات إرشادية وتوعوية بالسلامة المرورية، وإلقاء محاضرات في المدارس والجامعات .


وكشف تقرير للإدارة العامة للمرور في السعودية صدر في شهر مارس من العام الماضي، أن المملكة شهدت 4.3 مليون حادث سير خلال الـ 19 عاماً الماضية نتج عنها 86 ألف وفاة و611 ألف إصابة، وأن 85% من حوادث السير في المملكة تعود إلى أخطاء بشرية من قبل السائق، نتيجة لارتكابه إحدى المخالفات المرورية، في حين يخرج 7% من المصابين من المستشفيات وهم يعانون شكلاً من أشكال العجز بشلل رباعي أو نصفي.


وتأتي مناطق مكة المكرمة والرياض والشرقية في مقدمة ترتيب حوادث المرور لكل ألف شخص، خلال الفترة من 1990م حتى عام 2008م، إلا أنها لم تدخل في مقدمة ترتيب أعداد المصابين والمتوفين، فيما احتلت منطقة الحدود الشمالية ومنطقة الجوف ومنطقة تبوك المراكز الثلاثة الأولى من حيث عدد المصابين نتيجة لحوادث المرور، بينما سجلت منطقة الباحة أكثر أعداد المتوفين، تليها منطقة الحدود الشمالية، ومن بعدهما منطقة الجوف.

صور لحوادث قاسية فقد على أثرها الكثيرين وأعيق الكثيرين

لما اعتمدت نهضة البلاد على الشباب، عز المصاب بإصابة دعامتنا أو فقدانها في حادث سير أهوج أريقت به الأرواح وترملت به النساء وتشرد بسببه الأطفال. هل علمت أن خسارتنا الاقتصادية من الحوادث المرورية تقدر بحوالي 21 مليار ريال سنويا ً. . !

ومن أجل سلامتك، فأنت دعامتنا، أحببنا أن نضع تلك الحقائق والمؤشرات تحت المجهر..

وصفة منظمة الصحة العالمية، الحوادث المرورية بـ"وباء المجتمعات المتمدنة".
الحوادث المرورية زادت خلال السنوات الماضية.
أكثر من خُمس الحالات التي أسعفهاالهلال الأحمر تقع تحت بند حوادث المرور.
6 إصابات لكل 8 حوادث في المملكة بينماالنسبة العالمية إصابة لكل 8 حوادث.
معدلات فاقد الناتج الوطني بسبب حوادث المرورفي السعودية 4.7% بينما لم يتجاوز نسبة 1.7% في كل من استراليا وإنجلترا وأمريكا.
وفيما يلي بعض الصور لحوادث قاسية فقد على أثرها الكثيرين وأعيق الكثيرين ..