تغطيه لموسم حج 1431هـ

[عبدالرحمن]

انسيابية في الحركة عبر الأودية وسفوح الجبال وخدمة مميزة

قطار المشاعر.. رحلة هادئة تختصر المسافات والزمن

واس – منى: بسرعة 120 كلم انطلق قطار المشاعر من محطة الجمرات في مشعر منى مروراً بمزدلفة ووصولاً إلى عرفات، مختصراً الزمن الذي كان يستغرقه الحجاج سابقاً من ست ساعات إلى ساعة واحدة .

سلك القطار طريقه اليوم عبر الأودية وسفوح الجبال ناقلاً وسائل الإعلام على متن رحلة في مشعر منى وعرفات ومزدلفة، بدأت بأولى محطات الإركاب في الجمرات، ثم العودة إلى ذات المحطة في مدة زمنية لم تتجاوز ساعة واحدة.

وصل القطار، بحسب الإعلان الصوتي بالمحطة، في الموعد المحدد المدون في لوحة موعد الرحلات، حيث فتحت صالة الانتظار الأولى للولوج إلى صالة الإركاب، وبعد 60 ثانية فتحت أبواب القطار الخمسة في كل عربة دفعة واحدة.

إذاً فطريقة الدخول في حال ازدحام الحجاج يكون عن طريق صالة الانتظار وهي الصالة التي تستقبل الحجاج القادمين من الجمرات بعد الرمي، وفيها يتم التأكد من كل حاج أنه يحمل إذن ركوب القطار بواسطة سوار يربط على المعصم ملون بحسب منطقة الركوب، وتفحص الأساور للتأكد من صحة مكان الحاج وسلامتها من التزوير.

وتستوعب صالة الانتظار ثلاثة آلاف راكب، وبعد اكتمال العدد عن طريق رجال الإشارة وخطوط التفويج وكمرات المراقبة، تفتح أبواب صالة الإركاب وعددها 60 بوابة ليتم تفويج ذلك العدد فوراً إلى صالة الإركاب التي تتسع للعدد نفسه وتتميز بوجود إشارات أرضية لتنظيم الحجاج أمام البوابات الستين بوجود أربعة رجال أمن، اثنان في الأطراف واثنان في المنتصف يحملون رايات زرقاء من أجل التفويج بشكل موحد ومتوازن مع جميع البوابات إلى داخل القطار.

كل صالة تستوعب ثلاثة آلاف حاج، ما يعنى ستة آلاف حاج في الرحلة الواحدة هي الطاقة الاستيعابية لكل قطار في كل رحلة، وهذا العام سوف تعمل 9 قطارات فقط من 20 قطاراً سيتم إدخالها في الخدمة العام المقبل.

وينتظر القطار بعد توقفه تماماً دقيقتين، ثم يتم الإعلان عن غلق الأبواب ومغادرة الجمرات مع بدأ صافرات الإنذار بالرنين التصاعدي لمدة أربعين ثانية، وتضاء الإشارة الحمراء "التحذيرية" أمام الأبواب وهي الوقت النهائي للاستعداد والاستواء في المقاعد إيذاناً بالانطلاق للمحطة التالية.

وانطلق القطار بسرعة 80 كلم حتى وصل إلى منى محطة "أ" في مدة لا تتجاوز دقيقتين بعد التنبيه عن ذلك صوتياً. ثم تُفتح أبواب صالات الانتظار، ثم بعد عشر ثوان تُفتح أبواب القطار بعد التوقف بشكل كامل.

دقيقتان ثم يُعلن عن الانطلاق مرة أخرى مكملاً رحلته، في هذه الأثناء يتم تفويج الحجاج إلى بوابات القطار للمنتقلين إلى محطات منى "ب" و "ج" أو محطات مزدلفة وعرفات.

وتتكرر هذه الطريقة في جميع محطات التوقف الثلاث في كل مشعر، فيما السرعة تختلف في رحلة القطار بين "مزدلفة وعرفات من محطات مزدلفة "ج" حيث ينطلق القطار بسرعة 120 كلم ليصل إلى محطة "أ" في عرفات خلال 4 إلى 6 دقائق، فيزداد الوقت وينقص بحسب سرعة تفويج الحجاج ثم الرجوع مرة أخرى بوتيرة الذهاب نفسها.

سجل مندوب "واس" مزايا الرحلة التي اتسمت بالهدوء عند المسير والتوقف، وبرودة الهواء داخل مقطورات القطار المزودة بالتكييف المركزي لكل قاطرة.

ولاحظ انسيابية الحركة في فتح الأبواب وإغلاقها مع فتح أبواب الانتظار في حركة سلسة ومنظمة، وخدمة مميزة بتوافر شاشتين متجاورتين واحدة للعرض التلفزيوني المباشر وأخرى للعرض الإرشادي والتوعوي المسجل، إضافة إلى شاشات تقرأ بلغتين عن خط السير المتوازن، إلى جانب اللوحات الضوئية الموضوعة أمام ركاب كل عربة، تضيء اللوحة باللون الأحمر للدلالة على وصولها إلى محطات منى، واللون الأخضر للوصول إلى محطات مزدلفة، واللون الأصفر للوصول إلى محطات عرفات.

وكانت المقاعد في أنحاء القطار موزعة بطريقة تصميمية متقابلة بنسبة 20 في المائة من عدد الركاب متاحة لمن يريد الجلوس، فيما انتشرت في سقف القطار مقابض بلاستيكية للواقفين الذين يشكلون نسبة 80 % من نسبة الركاب نظراً لسرعة دخول مجوعات الركاب وخروجه بالآلاف، حسب المواصفات الأوروبية المعتبرة.

أما قمرة القيادة فكانت تتيح رؤية كاملة عبر شاشات مراقبة لخطوط النقل، فيما توزعت في المقطورات شاشة أخرى للمراقبة المركزية للقطار والتأكد من وضع الخدمة للركاب.

ويتميز القطار بأنه مفتوح لجميع العربات فتستطيع مشاهدة آخر عربة وأنت بجوار قمرة القيادة، ما يتيح مشاهدة تعرج القطار وانثناءاته وهو يسير بسرعة.

[عبدالرحمن]

100 فرقة للإطفاء والإنقاذ والإسعاف والسلامة في قطار المشاعر


منى – واس: أكملت قوات الدفاع المدني في منى استعداداتها لاستقبال حجاج بيت الله الحرام بدءاً من يوم التروية وأتمت نشر وحدات الإطفاء والإنقاذ ودوريات السلامة وفرق الحماية المدنية ووحدات المسح الوقائي لشبكة الأنفاق ومساكن الحجاج وقطار المشاعر، مع استعدادات خاصة لمواجهة الأمطار والسيول.

وبيَّن العميد فهيد الفايدي قائد الدفاع المدني في منى، أن خطة الاستعدادات لتنفيذ تدابير الدفاع المدني لمواجهة الطوارئ في الحج تستند إلى دراسات علمية دقيقة لتحليل المخاطر المرتبطة بالطبيعة الجغرافية لوادي منى الذي تحيطه الجبال من جهات عدة، وتمر عبره شبكة من الأنفاق التي يستخدمها عدد كبير من السيارات والآليات والحجاج، إضافة إلى المتغير الجديد الذي يتمثل في بدء تشغيل قطار المشاعر.

وأكد جاهزية أكثر من 100 فرقة للإطفاء والإسعاف والإنقاذ، إضافة إلى 200 دراجة نارية لدوريات السلامة والإشراف الوقائي تغطي أرجاء مشعر منى على مساحة تزيد على ثمانية كيلومترات, مشيداً بالتزام جميع الجهات بأنظمة ومتطلبات السلامة في المشاعر المقدسة وممارستها أعمال الدفاع المدني بمفهوم حضاري يعكس وعياً كبيراً بالمسؤولية وحرصاً على أمن وسلامة ضيوف الرحمن واستجابة لما جاء في نظام الدفاع المدني الذي حدد مهام الجهات الحكومية ضمن خطة تدابير الحج.

وأكد وجود متابعة مستمرة من قبل دوريات الدفاع المدني لمؤسسات الطوافة للوقوف على سلامة المخيمات بمشعر منى وعدم وجود ما يخل بتصميمها الذي لا يقبل أي تعديل قد يؤثر في مستويات السلامة بها إضافة إلى متابعة تنفيذ قرار منع استخدام الغاز المسال.

وقال مدير مركز الدفاع المدني في منى"هناك متابعة مستمرة للأحوال الجوية بالتنسيق مع الرئاسة العامة للأرصاد لمعرفة احتمالات سقوط الأمطار خلال أيام الحج ورصد دقيق للمواقع الأكثر عرضة لمخاطر السيول، إضافة إلى تجهيز عدد من الوحدات الميدانية وفرق الإنقاذ المائي التي تضم أعداداً كافية من الغواصين والسباحين المؤهلين مجهزة بالقوارب والمعدات لكل أعمال الإنقاذ في حوادث السيول، إضافة إلى المصدات المائية لتقليل مخاطر السيول على مشعر منى، خصوصاً في الجهة الشمالية ودفع المياه باتجاه نفق بطول أربعة كيلومترات إلى خارج الوادي".


وأكد العميد الفايدي وجود فرق متخصصة للمسح الوقائي وقياس نسبة التلوث في 12 نفقاً في مشعر منى ونقل نتائج أعمال الرصد إلى عمليات الدفاع المدني لاتخاذ ما يلزم من إجراءات لضبط إيقاع التفويج عبر الأنفاق في حال ارتفاع نسبة التلوث واستخدام تجهيزات حديثة لتنقية الهواء داخل الأنفاق وتقليل نسبة الغازات الضارة مع إمكان إغلاق بعض الأنفاق تماماً متى تجاوزت نسبة التلوث الحدود المسموح بها.

من جانب آخر، أوضح مساعد قائد الدفاع المدني بمنى العميد عبد الله معدي أن الاستعدادات لاستقبال ضيوف
الرحمن في مشعر منى تبدأ من كل المواقع ولا سيما مساكن الحجاج والمخيمات والتأكد من خلوها من كل ما يهدد سلامتهم بما في ذلك التأكد من أنظمة الإطفاء ومخارج الطوارئ وغيرها من متطلبات السلامة.

وأضاف أن الخطة تهدف إلى تواجد رجال الدفاع المدني ودوريات السلامة الراجلة في جميع مربعات مشعر منى, مشيراً إلى أن نظام الإطفاء الآلي والذي يغطي كل مساكن ومخيمات منى أثبت فاعلية كبيرة تصل إلى أكثر من 95 في المائة في التعامل مع مخاطر الحريق في إسكان منى المطور، حيث يعمل النظام تلقائياً من خلال برمجته على درجة حرارة معينة تتراوح بين 60 و75 درجة مئوية.

وتطرق مساعد قائد الدفاع المدني في منى إلى قوة الإشراف الوقائي والتي تتمركز على مدار الساعة وسط مساكن الحجاج لتشغيل شبكات الإطفاء والتأكد من توافر متطلبات السلامة ومراقبة حركة الحجيج، إضافة إلى مهامها في إخلاء الحجاج إلى مواقع آمنة وقت حدوث الخطر والتأكد من التزام مؤسسات الطوافة والحجاج بقرار منع دخول الغاز المسال للمشاعر مبيناً أنه ابتداء من الثامن من ذي الحجة ستكثف فرق الكشف الوقائي انتشارها للتصدي لظاهرة الافتراش أو إعاقة حركة السير في الممرات ومتابعة شبكات تصريف مياه السيول.

[عبدالرحمن]

طريقتان ابتكروها لسرقة ضيوف الرحمن

الإطاحة بعصابة إفريقية تخصصت في نشل الحجيج في مسجد عائشة


فهد المنجومي – سبق – مكة المكرمة: أطاحت شرطة العاصمة المقدسة ممثلة في فرق البحث والتحري الجنائي، بعصابة إفريقية تخصصت في نشل مرتادي مسجد التنعيم (مسجد عائشة) في حي العمرة من الحجاج والمعتمرين، فيما عثر في حوزتهم على مبالغ نقدية من عملات عدة تقدّر قيمتها بـسبعة آلاف ريال، وجهازي جوال هي حصيلة يوم واحد.

وكانت الجهات الأمنية رصدت أربع نساء (نيجيريات) وشابا من الجنسية ذاتها يتحركون في أرجاء المسجد بشكل لافت، حيث تتمركز النساء داخل مصلى النساء وعند أداء النساء للصلاة يسرقن أغراضهن ومقتنياتهن؛ لتعطى لاحقاً إلى الشاب المنتظر بالخارج.

كما قامت تلك النسوة باتباع طريقة أخرى للنشل تتمثل في رش لباس الحاج بمادة صفراء اللون، وتنبيهه ومحاولة مساعدته لتنظيف النجاس - حسب وصفهم - ليتم بعد ذلك سرقته.

وسُلّم أفراد العصابة وملف القضية إلى مركز شرطة التنعيم، حيث ما زالوا موقوفين رهن التحقيق والتوقيف؛ لكشف المزيد من القضايا المتورطين فيها.

[عبدالرحمن]

لاحتمال تعرضهم للإصابة بأمراض معدية خطيرة

"الصحة" للحجاج: استخدموا أدوات الحلاقة ذات الاستعمال الواحد


واس – منى: حثت وزارة الصحة ممثلة في إدارة التوعية الصحية بالحج، حجاج بيت الله الحرام على ضرورة اتباع الإرشادات الصحية أثناء تأدية الحج، ومنها الحرص على استخدام أدوات الحلاقة ذات الاستعمال الواحد أو الأدوات الخاصة بالفرد دون مشاركة الآخرين فيها.

ودعت الحجاج إلى ضرورة اتخاذ الحذر بعدم استخدام أمواس الحلاقة المستعملة في محال الحلاقة عند التحلل وعدم التساهل في ذلك؛ مما قد يعرض الحاج للإصابة بأمراض معدية خطيرة مثل التهاب الكبد الوبائي والإيدز.

وأهابت بالجميع بعدم استخدام فرشاة أو أسفنجة البودرة التي تستخدم لإزالة بقايا الشعر بعد الحلاقة لاحتمالية احتوائها على بعض الجراثيم الضارة؛ كونها تستخدم بصفة مستمرة في الصالون دون تطهيرها.

وتأتي هذه الإرشادات في إطار اهتمام إدارة التوعية الصحية في وزارة الصحة لتوعية ضيوف الرحمن بالسلوكيات والممارسات الصحية الواجب اتباعها أثناء أداء فريضة الحج العام الحالي.

[عبدالرحمن]

النقطة تعد تجمعاً لمخالفين هدفهم دخول مكة تهريباً

"حواجز بلاستيكية ودوريات" لحماية الحجاج من الدهس بعد "تفتيش الزيمة"


فهد العتيبي ـ سبق- الطائف: وضعت إدارة مرور العاصمة المقدسة حواجز بلاستيكية بعد نُقطة تفتيش "الزيمة" على طريق السيل باتجاه مكة المكرمة، بينما تمركزت دوريات تابعة لأمن الطرق بعد مسافة تُقدر بكيلو واحد من نقطة التفتيش لتفادي حوادث الدهس المميتة التي وقعت في الأعوام السابقة، وذلك بتهدئة قائدي المركبات الذين ينطلقون بسرعة عالية بعد تجاوزهم النقطة.

وتتواجد في هذه النقطة أعداد كبيرة من الحجاج المخالفين منهم من ينزل من سيارة المهرب قبل النقطة ويعتلي الجبال نزولاً على الطريق وينتظرون مهربيهم بعد تجاوزهم النقطة ومن ثم يركبون معهم لإدخالهم إلى مكة المكرمة ومنهم من يجدون وسطاء للمهربين الذين يوصلونهم قبل النقطة، مما قد يزيد في تكدسهم ومن بينهم كبار في السن وعجزة على عربات وأطفال ونساء قد لا يُشاهدون في فترة الليل، مما قد يوقع حوادث الدهس.

[عبدالرحمن]

أوقفت الأجهزة الأمنية بمحافظة حفر الباطن عشر حافلات على متنها ما يزيد على 360 من المقيمين المتوجهين لأداء الحج، الذين لا يحملون تصاريح أداء الفريضة نظاماً، وذلك أثناء سيرها بطريق حفر الباطن.

وإحدى هذه الحافلات كويتية فيما تتبع الأخريات مؤسسات خاصة، وسمحت شرطة حفر الباطن للركاب بالمغادرة، حيث طالبوا رجال الشرطة باسترجاع أموالهم من المكاتب الوهمية.

وبالفعل تم الاتصال على أصحاب المكاتب للتحقيق معهم، إلا أنهم أقفلوا جوالاتهم حيث سيتم استدعاؤهم بالطريقة الرسمية.

[عبدالرحمن]

اليوم.. نقل 80 % من الحجاج إلى مشعر منى
عبد العزيز غزاوي ـ جدة




بدأت النقابة العامة للسيارات أمس، تنفيذ خطة التصعيد المستهدفة نقل 80 في المائة من حجاج بيت الله إلى مشعر منى اليوم، بإشراف لجنة التصعيد والنفرة المتكونة من وزارة الحج وجهات أمنية، وأخرى مشاركة في خدمة الحجيج.
وأوضح رئيس عام النقابة اللواء المهندس محمد جوهرجي أن النقابة خصصت أكثر من 450 حافلة لتنفيذ خطة طوارئ لنقل الحجاج الذين يتأخر وصولهم إلى مكة المكرمة لتصعيدهم إلى المشاعر من المدينة المنورة، ومطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، ومتابعة وصولها إلى المدينة المنورة وجدة لنقل الحجاج المتأخرين لتصعيدهم إلى مشعر عرفات وإتمام حجهم.
وبين اللواء المهندس جوهرجي أن اللجنة وضعت برنامجا لتصعيد الحجاج مع جميع الجهات المشاركة، حيث إن مهماتها تتمثل في متابعة تجهيز الحافلات وصيانتها لرحلة التصعيد والنفرة، متابعة عملية تسليم الحافلات من مقار شركات نقل الحجاج لمجموعات الخدمة الميدانية، متابعة تصعيد الحجاج من مكة المكرمة للمشاعر المقدسة لمرحلة التروية لمشعر منى وكذلك للتصعيد من مكة المكرمة لمشعر عرفات، والتأكد من إخلاء مكة المكرمة وصعود الحجاج التابعين لمؤسسات الطوافة بعد ظهر يوم الوقفة الموافق التاسع من ذي الحجة الجاري.
وأضاف رئيس عام النقابة أن اللجان ستتولى متابعة الحافلات عند قيامها برحلة المشاعر أولا بأول، العمل على تذليل أية مشاكل أو أعطال قد تحدث، متابعة قيام مؤسسات الطوافة بواجباتهم لنفرة حجاجهم من عرفات لمشعر مزدلفة، مساندة مؤسسات الطوافة لنفرة الحجاج حال تأخر وصول حافلات الرد الثاني عبر حافلات الإسناد المتواجدة في مركز الإسناد شرق مشعر عرفات، ومقر النقابة في عرفات، والربط بين آلية إدخال الحافلات لنقل الحجاج من منى إلى مكة المكرمة في 12 من ذي الحجة، مع مواعيد تفويج فئات الحجاج بما يتوافق مع برنامج لجنة التصعيد والنفرة لمرحلة المغادرة من مشعر منى.
ويرأس لجنة التصعيد والنفرة مدير عام الإدارة العامة لشؤون النقل في وزارة الحج، ويشارك في اللجنة وزارة الحج، الأمن العام، اللجنة التنفيذية لمراقبة نقل الحجاج، النقابة العامة للسيارات، مؤسسات الطوافة، ويتم من خلالها عملية تصعيد الحجاج إلى مشعر منى وفق آلية تضمن وصول جميع الحجاج الذين يريدون المبيت في منى دون حدوث أي تأخير.
وتتمركز في مشعر عرفات 500 حافلة لمساندة الرد الثاني، كما تنتشر في الطرق المؤدية إلى المشاعر المقدسة ورش وأوناش وفنيون لمتابعة تحركات الحافلات وعدم تعطلها.

[عبدالرحمن]

ضيوفاً على خادم الحرمين

وصول 2000 حاج من ذوي الشهداء والأسرى الفلسطينيين

مكة المكرمة/خالد عبدالله
وصل يوم أمس 2000 حاج من ضيوف خادم الحرمين الشريفين من ذوي الشهداء والأسرى والمفرج عنهم من المحكوم عليهم بالمؤبد من الفلسطينيين لحج هذا العام مفيدا أن المختصين في الوزارة قد شاركوا مع المسؤولين في المؤسسة الأهلية لمطوفي حجاج الدول العربية ومكتب الوكلاء الموحد في استقبال الحجاج بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة وفي مكة المكرمة وإنهاء إجراءاتهم وتهيئة كافة سبل الراحة والطمأنينة لهم وتقديم جميع الخدمات لهم لكي يؤدوا مناسكهم في يسر وأمان كما تم توفير الأعداد الكافية من المرشدين والإداريين والمختصين لمرافقة الحجاج طوال فترة أدائهم للنسك.
وأوضح وكيل وزارة الحج المساعد والمكلف بمهام فرع الوزارة بمكة المكرمة ونائب المشرف العام على الخدمات المقدمة لضيوف خادم الحرمين الشريفين من الحجاج الفلسطينيين عادل بن عبيد بالخير انه تم توفير السكن الخاص بهم وتهيئته بكل الإمكانات ووسائل الراحة.
وأهاب بكل من يعمل في خدمة حجاج بيت الله الحرام أن يبذل قصارى جهده وطاقته لتحقيق ما يتطلع إليه ولاة الأمر حفظهم الله من تقديم لافضل الخدمات لحجاج بيت الله الحرام.
وقد رفع ضيوف خادم الحرمين الشريفين من الحجاج الفلسطينيين عظيم شكرهم وتقديرهم وامتنانهم لخادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز حفظه الله على استضافته لهم وحجهم على نفقته الخاصة سائلين الله العلي القدير أن يجزيه خير الجزاء وان يحفظ هذه المملكة من كل سوء وان يديم عليها أمنها واستقرارها.