نظام ساهر مابين النفي والإيقاف
هل ثبت فشله فعلاً وتم لإيقافه ..؟

تناقلت المنتديات العربية فشل نظام ساهر للأنظمة المرورية ورصد المخالفات وإيقافه إنفاذا لتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية -حفظة الله- حيث أصدر مدير الأمن العام الفريق سعيد بن عبدالله القحطاني قرار بايقاف تطبيق النظام المروري (ســـاهر) حتى اشعار اخر واللغاء جميع المخالفات المترتبه التي قام النظام برصدها موخرا.
وياتي قرار الايقاف بعد ان فشل النظام في تشغيله وقام برصد الكثير من المخالفات المبالغ فيها سواء بسرعه نظاميه او غير ذلك هذا وتم تشكيل لجنه تطويريه للنظام لدراسته وكشف عيوبه قبل ان يتم تطبيقه مرة اخرى في مناطق المملكه وقد اكد الداعم الرئيسي للنظام ( العقيد المقبل مدير مرور الرياض بان النظام سيتم اعادة تشغيله ربما مستقبلا في حالة تجاوز المشاكل التي واجههاالنظام والتي منها تكرار المخالفه اكثر من مره في نفس الوقت ورصد جميع السيارات العابره امامه سواء بسرعه او بدون.
فيما نفى مصدر مسؤول في المرور أن يكون هناك نية لتوقف النظام، وقال إنَّ نظام ساهر ما زال يعمل، ولا توجد أي نية لوقفه. وحول المشاكل التي واجهتها شركات تأجير السيارات مع النظام وشدد على أنه لا يوجد أي مشاكل مع شركات التأجير أو الليموزين «التاكسي» مع نظام ساهر، موضحاً أن جميع المخالفات التي تسجل بأسماء تلك الشركات من مخالفات مرورية يقوم المرور بتحوليها مباشرة بأسماء الأشخاص الذين استأجرا أو استخدموا هذه السيارات بالنظام. وقال: جميع الشركات والمؤسسات التي تعمل تحت مظلة التأجير سواء اليومي أو بنظام المشاوير «التاكسي» يتم تحويل المخالفات فيها على الأشخاص الذين ارتكبوا تلك المخالفات دون تأخير أو تراكم. وبيَّن المصدر أن الشركات التي تُشغّل عمالة غير نظامية في مؤسساتها وشركاتها لا يتم التجاوب معها ولا يتم تحويل المخالفات على الأشخاص الذين يعملون تحت مظلتهم دون نظام. مشيرا إلى أن المرور ونظام ساهر يساعدان في الحد من تشغيل العمالة المخالفة وغير النظامية في تلك الشركات. وأكد أنه يجب على الشركات التسجيل في مركز المعلومات الوطني حتى لا يتم إنزال هذه المخالفات على الشركات والمؤسسات ويتم احتسابها على قائد المركبة الذي يعمل لدى هذه الشركات. والسؤال المنزوع الإجابة .. هل تم الإيقاف أم لا ؟ أم سنظل بين الإيقاف والنفي ..هل من مجيب .؟