المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو فييه
تحية عطرة أخي العزيز أبو محمد
من وجهة نظري أن القرار هو محاولة للحد من حوادث باصات نقل الطالبات والمعلمات وللحفاظ على أرواح بنات الوطن ..
لكن القرار لا يحمل حلا واقعيا وجذريا للقضية ..
لا باس بأن يكون العمر من 35 سنة وما فوق ولا يتجاوز الخمسين لتوفر الوعي وحسن التصرف وعدم التهور،
والإحساس بالمسؤلية تجاه من في معيته في الباص..
أما ملكية الباص فهو قرار فيه نوع من التعجيز والتنفير لمن يريد العمل سائقا لباص نقل الطالبات أو المعلمات ..
فالكثير مع غلاء المعيشة وعدم الحصول على وظيفة لا يستطيع امتلاك باصا..
/
أرى أن تقوم الوزارة إن أرادت فعلا حل هذه القضية بتوفير باصات نقل مجهزة بكل وسائل السلامة..
وتوظيف سائقين بعد تدريبهم جيدا ومنحهم رخصا مهنية لمزاولة العمل ..
وفرض رسوما على كل معلمة تستخدم الباص لنقلها من والى مدرستها ، وبالنسبة للطالبات كذلك
مع مراعاة الحالات الخاصة من ذوي الدخل المحدود فيعمل لهن تخفيضاً..
ثم تقوم الوزارة بعمل الصيانة الدورية لهذه الباصات... ومنع الباصات الغير رسمية .. وإيقاف آي سائق لا يحمل رخصة مهنية من الوزارة..
تلك هي احدى الحلول ..
أيضاً من الحلول التي أرى.. العمل على توفير السكن المناسب للمعلمات والطالبات البعيدات عن أماكن سكنهن وبطافة استيعابية كافية ..
أيضاً يجب النظر في طلبات نقل المعلمات وتلبيتها ليستطعن العمل بالقرب من أماكن سكنهن ولا يحتجن للتنقل لمسافات طويلة عبر باصات النقل ..
والعمل كذلك على انشاء المعاهد والكليات والجامعات النسائية في كل المحافظات ..
لا أعتقد أن ما أتحدث عنه من حلول فيه صعوبة في التنفيذ شريطة أن تكون هناك نية صادقة وتوجها فعليا
لوقف نزيف دماء بنات الوطن من المعلمات والطالبات والحفاظ على أرواحهن من الهلاك..
وجهة نظر.. مع الشكر والتقدير لصاحب الطرح.
تحياتي وتقديري
رد مع اقتباس