الموقع بصعوبه يفتح معي
المهم من الارقام التي أوردها الاخوان هنا يتضح ان هناك فرق كبير

ويوجد سبب لهذا الفرق
هناك عوامل مختلفه بيننا نحن وهم ولا يمكن ان نساوي هذه الظروف

أولا : المناخ فنحن في بيئة حاره جدا مقارنة بالدول الاوربيه وغالب المناطق الامريكيه , في درجات الحرارة المختلفه تختلف خواص الزيت وهذا يؤثر على اداءه مع الوقت
ثانيا : وهو ايضا يشمل المناخ ولكن من ناحية الغبار , غالب مناطقنا يؤثر فيها الغبار وايضا الكثير منا يهمل كثيرا فلتر الهواء وان كان تاثيره محدود خصوصا في السيارات الجديده
ثالثا : وهو الاهم , كيف نقود وكيف هم يقودون , السرعات العاليه والمسافات الطويلة تنقص العمر الافتراضي للزيت , فهم في غالبهم لا يستخدمونها الا في نهاية الاسبوه ولمشاوير قصيرة جدا , اما غالب تنقلاتهم الطويلة فهم يستخدمون القطارات
هذا لا حظته بشكل اكيد في سيارة العمل لاني لا استخدمها الا في منطقة العمل فهي ولفترات طويلة جدا لا يتغير فيها لون الزيت

رابعا : نوع الزيت فهنا لم يوضح , هناك انواع من الزيوت تعطي عمر طويل وربما يقارب مما هو مكتوب هنا , ولكن غالب ما نجده في محلات تغيير الزيت هو النوع العام الشائع وهو منخفض الجوده مقارنة ببعض الزيوت



بشكل عام : السيارة في اول خمس سنوات 5000 معقوله ولكن بمتابعه مستمره للزيت
من 5 الى 10 سنوات 3500 كيلو وايضا بمتابعه

بعد عشر سنوات من 2500 الى 3500 , اذا كان معدل المسافات يقارب 100000 كل خمس سنوات