الإمارات تنجز 20% من قطار مجلس التعاون الخليجي

أكدت أن وقف تصدير الدجاج السعودي لم يكن له نتائج سلبية



نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
تكدس كبير في منفذ البطحاء بين السعودية والإمارات





نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي




العربية.نت قال مسؤول إماراتي، "إن الحل لأزمة التكدُّس في منفذ البطحاء الحدودي لن يتم إلا بالقطار، وإن قرار وزارة التجارة والصناعة السعودية بوقف تصدير الدجاج لم يؤثر في الإمارات، نظراً لأنها تستورده من دول متعدّدة.

وربط مدير إدارة دعم التجارة الخارجية والصادرات في إمارة أبوظبي، الدكتور أديب العفيفي، إيجاد حلول جذرية لإنهاء أزمة تكدس الشاحنات في المنفذين، إلا بالانتهاء من قطار مجلس التعاون الخليجي، وهو الحل الوحيد للقضاء على التكدسات الحدودية بشكل كامل على حدود دول الخليج، مشيرا أن الإمارات بدأت في مشروع قطار مجلس التعاون منذ فترة حيث تم تنفيذ نحو 20 في المائة من مشروع ''قطار الخليج'' حيث سيتم الانتهاء من الجانب الإماراتي عام 2017، مضيفا أن مواصفات ومعايير قطار الخليج ستكون موحدة على جميع دول الخليج وذلك من أجل النجاح في عملية الربط بين الدول الأعضاء.

ووفقاً لصحيفة ''الاقتصادية''، كشف العفيفي، عن تشكيل لجان بين الإمارات والسعودية لحل مشكلات المنافذ في كلا البلدين، وذلك من خلال إيجاد حلول جذرية لإنهاء أزمة تكدُّس الشاحنات، وهو ما عدّه العفيفي تحدياً كبيراً بين الجهات المعنية في البلدين.

وأضاف ''إن الإمارات تتفهم أسباب التكدُّس من الجانب السعودي، وذلك نظراً لعمليات التفتيش الفردي الدقيق للبضائع والسلع، وهذا يأتي لحماية السعودية من دخول أي بضائع مقلدة أو مغشوشة، لافتاً إلى أن التكدُّس بين المنفذين يزيد في فترات وينخفض في فترات أخرى من العام.

وربط مدير إدارة دعم التجارة الخارجية والصادرات في إمارة أبوظبي، إيجاد حلول جذرية لإنهاء أزمة تكدُّس الشاحنات في المنفذين، بالانتهاء من قطار مجلس التعاون الخليجي، وهو الحل الوحيد للقضاء على التكدُّسات الحدودية بشكل كامل على حدود دول الخليج.