كوارث الطائرات

.أ. مقدمة:

تتعرض الطائرات سواء داخل المطارات أو خارجها لكوارث مختلفة تودى بحياة عدد كبير من الركاب أو على أقل تقدير تتسبب فى حدوث العديد من حالات الإصابة بينهم، فضلاً عما قد تخلفه من أضرار بالغة بالمبانى والمنشآت التى قد تسقط عليها.

ونظراً لحساسية وخطورة كوارث الطائرات الناتجة عن الإرهاب واختلاف أبعادها لذلك تقسم الخطة الاتحادية هذه الكوارث إلى قسمين:

(1) الكوارث المتعلقة بالإرهاب.

(2) الكوارث الناتجة عن أسباب فنية وطبيعية مثل الأخطاء البشرية، وعدم كفاية خدمات ما قبل الإقلاع، ووجود خلل بنظام الاتصالات والأجهزة الملاحية بالطائرة، وعيوب الصناعة والتصميم، وسوء الأحوال الجوية...الخ

.ب. المجال:

(1) المخاطر الناجمة عن كارثة طائرة داخل حدود المطار أو خارجه.

(2) يخرج عن مجال التطبيق حوادث الطائرات البسيطة التى يمكن السيطرة عليها بالإمكانات المحلية لسلطات المطار.

(3) غالباً ما يصاحب هذه الكوارث طوارئ طبية وقد تتطلب إخلاء للطوارئ.

.ج. إجراءات المواجهة:

(1) كوارث الطائرات الناتجة عن الإرهاب تتولى معالجتها والتعامل معها اللجنة العليا للبحث والإنقاذ (قرار مجلس الوزراء رقم "224/6" لسنة 1986م)

(2) كوارث الطائرات الناتجة عن أسباب فنية أو طبيعية – داخل المطار أو خارجه - تتولى معالجتها الجهة المختصة بالإمكانات المتاحة لديها، مع وضع خطة للبحث عن الطائرة المفقودة ومتابعة الموقف بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة.

(3) سرعة الانتقال والتعامل مع الكارثة وبذل أقصى الجهود لإنقاذ المحصورين والضحايا باستخدام كافة الإمكانات المتاحة.

(4) اتخاذ إجراءات وترتيبات التعرف على الضحايا والمصابين الأجانب.

(5) إزالة الآثار وإعادة الوضع الطبيعى للمنطقة المتضررة

. الجهات المعنية بتنفيذ الخطة.

(1) جهات القيادة:

(.أ) كوارث الطائرات المرتبطة بالإرهاب تتولى معالجتها والتعامل معها اللجنة العليا للبحث والإنقاذ.

(.ب) كوارث الطائرات الناتجة عن الأسباب الأخرى تعالج على النحو التالى:

· إذا كانت داخل حدود المطار فإن وزارة المواصلات (الهيئة العامة للطيران المدنى/ سلطات المطار هى المسئولة عن مواجهة الحادث تساندها باقى الجهات الأخرى .

· إذا كانت خارج حدود المطار:

- تتولى القيادة العامة للقوات المسلحة مسئولية مركز تنسيق البحث والإنقاذ فى المنطقة الجنوبية.

- تتولى القيادة العامة لشرطة دبى مسئولية مركز تنسيق البحث والإنقاذ فى المنطقة الشمالية.

(2) الجهات المعاونة :

(.أ) وزارة الداخلية (الإدارة العامة للدفاع المدنى - الإدارات العامة للشرطة - قيادة طيران الشرطة – قيادة قوات الأمن الخاصة)

(.ب) القيادة العامة للقوات المسلحة (القوات البحرية – القوات الجوية – العمليات الخاصة - كتيبة الإطفاء – مديرية الخدمات الطبية ..الخ)

(.ج) وزارة النفط والثروة المعدنية (خدمات الطيران - النقل البحرى)

(.د) وزارة الصحة.

(.ه) وزارة العمل والشؤون الاجتماعية (جمعية الهلال الأحمر).

(.و) وزارة الأشغال العامة والإسكان.

(.ز) أى جهة أخرى ترى جهات القيادة الاستعانة بها