بوجهة نظري .. مرور صامطة وللأسف الشديد
لم يقدموا اي عمل يشفع لهم بالثناء والمديح
اهتموا بوضع النقاط وتحرير المخالفات المرورية .
هناك عـدة اماكن حيوية ويشتد فيه الزحام
ومع ذلك لم نشاهد رجال المرور يتواجدون فيها
كطريق السوق الداخلي امتداداً الى مطعم عميد البيتزا
مروراً بطريق سوق الجوالات بجانب بنك الراجحي والعربي
الأمر الآخر والمشكلة الآخرى والأهم .. تتمثل في اننا نتعامل مع جهاز المرور كجهة امنية
والواقع انه ليس كذلك بل هو جهة خدمية مثل البلدية والإتصالات
ويجب ان يعامل هكذا وان يقاس اداءه بناء على النتائج التي يفرزها الواقع
الجانب الخدمي يجب ان يطغى على الجانب الأمني في عمل المرور
وبالتالي فانه يجب تحويل طريقة ادارة هذا الجهاز الى النمط الحيوي
بدلا من النمط الميكانيكي القادم من المدرسة العسكرية
النمط الميكانيكي يعتمد على التراتبية والتنفيذ الأعمى للأوامر و
هذا لايناسب عمل المرور الذي يحتاج الى ديناميكية اتخاذ القرار
ما رايك يااخي العزيز بان الضابط المسؤول عن المركز
يأمر رجل الدورية باخلاء دفتر المخالفات في غضون 24 ساعة
واكرامه باجازة يوم على اقل تقدير
أذكر في ذات مقال كتبه احد الاعلاميين في صحيفة الوطن
مطالباً بتحويل جهاز المرور إلى شركة مساهمة في السوق السعودي للأسهم
لأنه يجني أرباحاً خيالية 
جهاز المرور يحتاج لمشروع تطوير اكبر
و أن يعقد لهم لجان تدرس وضع المرور هل هو رجل لتيسير المرور
أم رجل لجلب الجباية لخزينة الدولة
الكل وصل إلى مقت شيء اسمه مرور
لا يعرفون إلا بمص قوت المواطنين ذوي الدخل المحدود
هذه بعض الملاحظات ، والنقاط كثيرة يطول فيها الحديث
ولكن مايهم بالدرجة الأولى هو تنظيم حركة المرور والحد من الحوادث ..
مودتي وتقديـري