ويصلح حالك اخي الكريمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة .hzv
ما تفرق ان ماتو حزن او ماتو جوع
واللي دخلهم 2000 واسره فيها اربعه وخمسه افراد ودواماتهم في انحاء متفرقه ومتباعده
وبمجرد زياده السرعه 10 كيلو من 60 الى 70 تنزل عليه القسيمه وتضاعف
هل هذا المجرم بنظرك اللي مسبب كوارث الوفيات يكفيه قسيمه متضاعفه كل شهر ليبات ابنائه بلا طعام
هذه الفئه الم تحسب حسابها
هل القيمه عادله للقسيمه ومضاعفتها جائزه
انا لست ضد النظام ابداً لكن لكن ضد قيمه القسيمه انها اكثر اضراراً بمن مستواهم المعيشي اقل من المتوسط
الشيخ العبيكان حس بما يعانيه غالبيه المواطنين من غلاء في كل شي
ونظام ساهر زاد الطين بله
اما ابناء (النعمه) ذو السيارات الفارهه الذين لم يغرمو ريالاً في السياره اوفي القسائم المترتبه على السرعه الجنونيه والتفحيط المتعمد والاستهتار بارواح الاخرين صدقني هم الاقل ضرراً
نظام قلل الوفيات وجوع ناس مليارات يحصدها النظام اتمنى ان تصرف على توسيع الطرق وعمل طرق رديفه تخفف الضغط والزحام المؤدي للسرعه وعمل سكك حديديه تربط المدن ولا تشابه قطار المشاعر
نظام كلف اكثر من عشرين مليار كانت كفيله لتوظيف عشرات الالاف من رجال المرور وفتح بيوت لهم وتكثيف الوعي والصرف على التوعيه المروريه في المدارس والمراكز وعمل دراسات علميه لاسباب السرعه الزائده
اليس من اسباب السرعه عشرات الالاف من السيارات التي تباع كل يوم والازدحامات االخياليه
التي تسببها والطرق هي نفس الطرق داخل المدن ناهيك عن الخطط المروريه التي اكثرها عقيمه
الان في المانيا يوجد اطباء نفسين من ضمن لجان رصد المركبات المسرعه
لمعرفه الاسباب النفسيه ان وجدت وراء السرعه
اختصار الكلام لماذا لانبحث عن طرق اخري للحد من السرعه وتعديل بسيط في القيمه للمخالفه
دون مضاعفه
لتكون مؤلمه على قائد المركبه ولا تضر بمصروف اسرته فهم لاذنب لهم .
|
 |
رد مع اقتباس
