لامبورجيني تقارن صناعة سيارتها أفنتادور بطائرات بوينج 787 دريملاين





نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعيElTawkeel.com
كتب محمود لطفي
قد لا يعلم كثير من محبين سيارات لامبورجيني ، أن المصممين داخل هذه الشركة الايطالية مهووسين بعالم الطائرات النفاثة والسريعة، حتى أن في 2007 صمموا سيارة لامبورجيني ريفنتون المقتبسة من طائرات F22 رابتور، والتي كانت أغلى سيارة صنعتها لامبورجيني في تلك الفترة وحيث بلغ ثمنها 2 مليون دولار، وأجريت بعض من اختباراتها في دبي حيث بلغت السرعة القصوى لهذه السيارة 356 كم/ساعة.
وبعد مرور سنوات على إنتاج هذه السيارة، لم يفقد المصممون داخل لامبورجيني حبهم لعالم الطائرات، وفي مارس الماضي أصدرت لامبورجيني طراز بوينج من سيارتها أفنتادور، حيث حمل الطراز ألوان طائرات بوينج 787 دريملاينر المميزة، لكن مؤخرا أصدرت لامبورجيني فيديو تقارن فيه عملية صنع سيارتها الشهيرة أفنتادور بصناعة طائرة بوينج 787 دريملاينر، حيث في هذا الفيديو لم تظهر لامبورجيني أنها تقتبس من أشكال الطائرات في تصميماتها فقط، بل أيضا في كيفية صنع أجزائها.

نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
وفي الإعلان كانت ألياف الكربون هي العامل المشترك بين لامبورجيني أفنتادور وطائرة بوينج 787 دريملاينر، حيث ذكرت عنها لامبورجيني في الفيديو بأنها مادة فريدة من نوعها وتعتبر أساس لكثير من الخامات التي تستخدم في تصنيع تحف هندسية مثل سيارتها أفنتادور وطائرة 787 دريملاينر، حي عرف عن هاتين المركبتين أن الغالبية العظمى من هيكلهما مصنع من مادة ألياف الكربون، والتي تقدم صلابة أكثر من مواد أخرى كانت تستخدم من قبل مثل الألومنيوم، وهي اخف منه وزنا بدرجة كبيرة، الأمر الذي يعطي مميزات عديدة لأي سيارة مصنوعة من هذه المادة، التي تساعد على تخفيف وزن السيارة وبالتالي زيادة سرعتها وتقليل نسبة الوقود المستخدمة في التنقل.





http://www.youtube.com/watch?feature...&v=_WqrWJoYAMI