من لديه فكرة عن المواصفات الجديدة وتسعيراتها ؟ اتمنى المشاركة وإفادة إخوانه المسلمين . ودمتم سالمين .
من لديه فكرة عن المواصفات الجديدة وتسعيراتها ؟ اتمنى المشاركة وإفادة إخوانه المسلمين . ودمتم سالمين .
قلنا البنزين نزل راحوا يجيبون لنا مواصفات فيه عشان يغلوه
واللي سمعته ان فيه بنزين 95 وبنزين91 والسعر نفس نوع البنزين يعني95 و91هلله
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة استاذ المجاريح
شكرا لك بس حسب علمي لا علاقة للتسمية بالسعر والله اعلم
فعلا لا علاقة بين السعر والتسمية
معظم السيارات في المملكة يمكنها استخدام البنزين الممتاز 91 بسعر 0.60 ريال سعودي. فيما تحتاج بقية السيارات إلى البنزين الممتاز 95 بسعر 0.75 ريال سعودي.
المصدر أرامكو
http://www.9195.info
ومن هنا حدد نوع سيارتك لتعرف نوع البنزين
http://www.9195.info/9195/9195/conte...CLELIST_ARABIC
تحياتي
كلها ممتاز يا عزيزي...ولا وجود للعاديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة إبن عبد ربه
الفرق في ( الأوكتين )
وهو رقم ربما يمثل معامل الاشتعال...
ومن المصدر السابق:
ما هو الأوكتان؟
رقم الأوكتان بطريقة البحث ورقم الأوكتان بطريقة المحرك هما أداتان لقياس أداء الوقود المقاوم للقرقعة. وتقوم شركات صناعة السيارات بتحديد الحدود الدنيا للأوكتان لتجنب القرقعة، التي قد تؤدي في الحالات الحادة إلى فقدان المحرك لقوته ومن ثم تلفه. وتعتمد متطلبات الأوكتان اللازمة لتفادي القرقعة على نوع المحرك وظروف تشغيله.
ما القرقعة؟
قرقعة الإشعال هي صوت غريب يدل على احتراق البنزين. فعندما تبدأ شرارة الإشعال بالاحتراق داخل محرك الاحتراق الداخلي، فيجب أن تخرج مقدمة اللهب من شمعة الإشعال وتنتقل عبر حجرة الاحتراق بسرعة وسلاسة. وإذا اشتعل الجزء الأخير من مزيج الهواء والوقود تلقائياً (اشتعال تلقائي) قبل وصول مقدمة اللهب، فسيؤدي الارتفاع المفاجئ في الضغط داخل حجرة المحرك إلى حدوث ما يدعى: القرقعة المميزة أو إصدار صوت فرقعة. وتحدث القرقعة لكون أوكتان الوقود أقل من متطلبات مقاومة القرقعة للمحرك في تلك اللحظة.
هل يمكن أن تلحق القرقعة الضرر بمحرك سيارتي؟
القرقعة الخفيفة من حين لآخر لا تضر بالمحرك. أما القرقعة العنيفة أو تلك التي تستمر لفترة طويلة فقد تتسبب في فقدان قوة المحرك وارتفاع درجة حرارة أجزاء من حجراته، مما قد يؤدي في نهاية المطاف إلى تلفه.
ماذا سيحدث إذا استخدمت الأوكتان الخاطئ في سيارتي؟
سيتسبب استخدام بنزين بأوكتان أقل مما هو مطلوب لسيارتك في قرقعة محركها أو إضعاف من قوتها إذا كان المحرك مزوداً بجهاز لكشف القرقعة. أما استخدام بنزين بأوكتان أكثر مما هو مطلوب لسيارتك فسيكون غير ضروري كما أنه هدرٌ لنقودك.
تحياتي
اهم شيء السياره تمشي
....... OK .........
كلها طلافس فاضيه المهم يخرجون ما في الجيب
قلك من اجل حماية البيئه
شكرا للجميع وشكر خاص للحلم على اثراء الموضوع
شكرآ على المعلومه
قلب صارخ
اووووووووو باقي البنزين الحريمي نازل بس خلوهم يرخصون لنا![]()
البنزين راح يكون على لون السيارة![]()
بيكسرون محطات ويحفرون ودعايه وحمله وتكاليف فصل مصانع
كلها عشان توفير 15 هللة بين النوعين
لو يبقى كما هو احسن وافضل بدال تكاليف تكسير المحطات و تكاليف ثاينه غيرها
أنا سيارتي جديدة
يعني أعبي بأبو 95 ريال
والله يعين على الصرفية
مثل واحد من الشباب شاف التسعيرة حق البنزين
على قولة " البنزين صار غالي والله صار رخيص ما أعبي الا بــ 10 ريال "
طبعاً هنا تظهر فائدة الكراديش
ما فيه الا نوعين اخضر ويابس
من زمان جد جدي